Bremssättel

Alle GOLDfren Bremssättel werden mittels CNC-Technologie unter Verwendung von Dural höchster Qualität und Beständigkeit hergestellt, welches überwiegend in der Flugzeugindustrie Anwendung findet. Zur Herstellung weiterer Teile des Bremssattels wird auch veredelter Stahl oder Titan verwendet, sodass unsere GOLDfren Bremssättel nahezu unzerstörbar sind.

Von höchster Qualität sind mit Titankomponenten (z.B. Bremskolben) ausgestattete Bremssättel. Diese Reihe unter Bezeichnung Titanium Line ist für Fahrer ständig die Bremse benutzen. Diese sind unverwüstlich.

Die Form des Bremssattels ist optimiert, um eine maximale Stabilität der Form auch bei geringem Gewicht zu erzielen und eine Verformung des Bremssattels bei Belastung zu verhindern.

Bei der Verwendung aller GOLDfren-Bremssättel ist ausschließlich synthetische Bremsflüssigkeit des Typs DOT4 zu verwenden – am besten in der Qualität Castrol SRF!

GOLDfren Bremssättel stehen in mehreren Farbausführungen zur Verfügung. Die Elox-Farben sind äußerst stabil und dauerhaft. Für Fahrer, welche die Bremse extrem in Anspruch nehmen, empfehlen wird die Oberflächenbehandlung.

Zu unseren Bremssätteln haben wir auch das Zubehör im Angebot.

Radial-Vierkolben-Bremssättel MONOBLOCK sind für Straßen und Supermotard-Motorräder bestimmt. Die Racing-Ausführung ist universell. Sie sind für Scheiben eines Durchmessers von 270 – 330 mm/ einer Stärke von 5 – 6 mm. Die Durchmesser der Kolben betragen 36 mm und 32 mm, der Abstand der, den Sattel haltenden Schrauben ist 108 mm, sein Gewicht beträgt 650 g (ohne Schrauben und Bremsklötze). Die Sättel werden standardgemäß in goldener und schwarzer Farbe geliefert. Der Monoblock wird einschließlich der Bremsklötze mit der Typenbezeichnung GOLDfren typ 301 geliefert.

Der Monoblock kann für Supermoto bei Benutzung des GOLDfren-Adapters mit einer Scheibe des Durchmessers 310 und 320 mm verwendet werden.

Vorteile der Radial-Bremssättel MONOBLOCK:

1. stabilere Befestigung an der Radgabel

2. längere Lebensdauer

3. Möglichkeit der Kombination der Bremsscheiben Bereich 20mm +/- je nach Verwendung einer Unterlegscheibe

Bestellnummern:

70-03-041L – Straßen-Bremssattel links
70-03-041R – Straßen-Bremssattel rechts
70-03-041SM – Supermotard-Bremssattel

Dieser Zweikolben-Bremssattel eignet sich für alle japanischen Motorräder mit Standardadaptern und Adaptern für Oversize-Bremsscheiben. Für Motorräder KTM bieten wir Adapter eigener Produktion an, damit der Bremssattel für Standard- und Oversize-Scheiben verwendet werden kann. Dieser Bremssattel wird mit einem Bremsbelag geliefert, der die Bezeichnung GOLDfren Typ 041 hat und in verschiedenen Materialgemischen angeboten wird.

Der Durchmesser der Kolben ist 27 mm und das Gesamtgewicht des Bremsventils beträgt …. Die Bremskolben bieten wir in zwei Varianten an: aus Edelstahl und aus Titan. Sie minimieren die Übertragung der beim Bremsen entstehenden Wärme auf den Bremssattelkörper und auf die Bremsflüssigkeit. Die Kappe des Bremssattels ist aus Titan gefertigt.

Die Form des Bremssattel s ist optimiert, um eine maximale Stabilität der Form auch bei geringem Gewicht zu erzielen und eine Verformung des Bremssattels bei Belastung zu verhindern.

Der hintere Einkolben-Dural-Bremssattel ist für die meisten neuen japanischen Offroad-Motorräder geeignet. Bei den Motorrädern der Marke Kawasaki und Suzuki kann er ohne Adapter montiert werden. Für Motorräder der Marke Honda und Yamaha bieten wir zu unserem hinteren Bremssattel auch Adapter an. Zum Bremssattel für KTM bieten wir einen Adapter an, der den Durchmesser der Scheiben von 220 mm auf 240 mm vergrößert. Hierdurch wird ein besserer Bremseffekt erzielt.

Dieser Bremssattel ist für den Bremsbelag GOLDfren Typ 187 geeignet. Der Durchmesser des Kolbens ist 25,3 mm und das Gewicht des Bremssattels beträgt 450 g.

Die Bremskolben bieten wir in zwei Varianten an: aus Edelstahl und aus Titan. Sie minimieren die Übertragung der beim Bremsen entstehenden Wärme auf den Bremsventilkörper und auf die Bremsflüssigkeit. Die Kappe des Bremssattels ist aus Titan gefertigt.

Bei Einhaltung der Garantiebedingungen bezieht sich auf unsere Bremssättel eine lebenslange Garantie für 200 Betriebsstunden.

Die Servicedurchsicht hat nach jeweils höchstens 20 Betriebsstunden zu erfolgen!

Wechsel der Bremsflüssigkeit je nach Belastung, die Dauer darf jedoch 10 Betriebsstunden nicht überschreiten. Nachdrücklich empfehlen wir die Verwendung von Bremsflüssigkeit DOT4!

Damit die Garantie anerkannt wird, müssen die Servicedurchsichten belegbar sein.

Der Garantieanspruch der Bremszange erlischt, wenn

1. das Produkt gemäss den Anweisungen des Herstellers nicht verwendet wurde und das Produkt in anderen Bedingungen oder für andere als diejenige Zwecke, für die es bestimmt ist, verwendet worden ist.
2. die Konstuktion der Bremszange ohne Zustimmung des Herstellers verändert und modifiziert wurde oder das Produkt mit einem unfachmännischen Eingriff seitens des Benutzers beschädigt wurde (z. B. Demontage des Deckels, Bearbeitung durch das Fräsen, Bohren, …).
3. ein Teil des Produkts mit einem nicht Originalteil ersatzt wurde.
4. die Beschädigung der Bremszange oder der übermässigen Verschleiss von unzureichender und unsachgemässer Wartung verursacht wurden,
5. Produktschäden aufgrund von dem falschen Lagern oder der unfachmännischen Manipulation mit dem Produkt verursacht wurden,
6. es zur Verschleierung der tatsächtlichen Anzahl der Betriebsstunden, Betriebsbedingungen und der aktuellen technischen Zustand des Fahrzeuges gekommen ist.