Wechsel der Bremsflüssigkeit

Wartung der Bremsen / Auffüllen der Bremsflüssigkeit

Eine der Bedingungen der perfekten Wirksamkeit der Bremse ist, dass im Bremssystem keine Luft vorhanden sein darf. Dies kann durch eine dauerhaft ausreichende Menge Bremsflüssigkeit im Behälter der Bremse vermieden werden, die das Ansaugen der Luft aus dem Behälterraum in den Hauptzylinder und ihr Eindringen in die Rohrleitung verhindert.

Die Flüssigkeit wird durch den Bremsbetrieb nicht verbraucht, wobei das Verdampfen äußerst gering ist. Ein entweichen kann praktisch nur durch Undichtheiten oder durch das Trennen eines Teils des Bremssystems z.B. bei Reparaturarbeiten eintreten. Eine Abnahme der Flüssigkeit im Behälter erfolgt jedoch automatisch mit zunehmender Abnutzung der Bremsbacken, indem die Flüssigkeit jene Räume der Zylinder ausfüllt, die sich in dem Maße vergrößern, wie die Kolben den abnehmenden Bremsbacken folgen.

Wechsel der Bremsflüssigkeit 

Es existieren mehrere Arten des Wechsels der Bremsflüssigkeit. Als Beispiel führen wir zwei an.

1. Abschrauben der Kappe des Behälters am Hebel und Absaugen sämtlicher alter Flüssigkeit mittels einer Spritze oder eines Vakuum-Entlüftungsgerätes. Einfüllen der neuen Bremsflüssigkeit und Lockern der Entlüftungsschraube am Bremsventil, auf welches der Schlauch aufgesetzt wird. Langsames Drücken des Hebels bis zum Anschlag, wobei aus dem Schlauch etwas Flüssigkeit austritt. Den Hebel ständig gedrückt halten und dabei die Entlüftungsschraube festziehen und den Hebel drücken. Dieses Verfahren wiederholen, solange alte Flüssigkeit fließt (die deutlich schmutziger als die neue ist). Hierbei nicht vergessen, den Vorrat der neuen Bremsflüssigkeit im Behälter zu kontrollieren, damit nicht unnütz Luft in das System angesaugt wird.
2. Abschrauben der Kappe und Absaugen der alten Bremsflüssigkeit. Aufsetzen des Schlauches mit der Spritze, in der sich die neue Flüssigkeit befindet, auf die Entlüftungsschraube, lockern der Schraube und langsames Hineinpressen der neuen Bremsflüssigkeit. Oben fließt in den Behälter die alte Bremsflüssigkeit.